El estudio sobre la pertinencia de la construcción del parking de Retiro revela una demanda de 1.140 plazas entre residentes y comerciales
La polémica generada en torno a la construcción de un parking subterráneo en la avenida Menéndez Pelayo –en Retiro– está lejos de llegar a su fin. Ante las críticas sobre la pertinencia de desarrollar dicha instalación, el concejal de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante (PP), manifestó que existían decenas o centenares de vecinos que clamaban por el aparcamiento: «Lo vamos a acreditar», sostuvo. Ahora el consistorio ha trasladado los datos de la encuesta realizada por la firma Prointec en el barrio de Ibiza sobre de la construcción del citado parking de Retiro, arrojando una demanda de 1.140 plazas para residentes y comerciales
De las 4.774 encuestas realizadas en un ámbito de estudio de 10.556 habitantes, 377 resultados son favorables. Ello supone un 7,90% sobre el total de la población. Al extrapolar este porcentaje al número total de residentes en el área de estudio -un total de 10.556 personas-, se estima que un total de 834 vecinos estarían interesados en adquirir una plaza en un futuro aparcamiento. No se incluye en esta predicción los indecisos. Igualmente se mantiene la prudencia en la estimación de la demanda, indican fuentes municipales.
El mismo informe estima que hay 3.873 trabajadores en la zona de estudio y 306 serían demandantes de plaza. Es uno de los resultados del resumen del estudio elaborado por la empresa de consultoría Prointec. Dicho informe fue encargado por el Ayuntamiento de Madrid y al que ha tenido acceso Europa Press.
Déficit de plazas
El Hospital Niño Jesús, que recibe pacientes de toda la Comunidad de Madrid, cuenta con un parking de entre 200 y 250 vehículos para trabajadores. Se estima con este informe, «de forma conservadora, que la demanda procedente de este hospital podría cuantificarse en 202 plazas», recoge el resumen. Añaden que el déficit de plazas estimado en los barrios de estudio es de 1.822 plazas de aparcamiento. Si el modelo de explotación finalmente es el de abono por años, la demanda probablemente sería «mayor al no haber barrera económica de entrada».
Desde el área de Medio Ambiente y Movilidad han recordado que actualmente existen 193 personas en lista de espera en el ámbito de estudio; a lo que suman que se suprimirán 197 plazas del Servicio de Estacionamiento Regulado con la ampliación de aceras. El sondeo se realizó desde el 20 de enero hasta el 10 de febrero en 73 portales de la zona, que representan 300 metros lineales desde la avenida Menéndez Pelayo hasta Narváez. Esta cifra representa el 45% del área testada.
El estudio -realizado por Prointec, empresa que lleva trabajando con el Ayuntamiento desde 2014 y que en el anterior mandato realizó 33 estudios sobre aparcamientos y su demanda- se ha desarrollado planteando a las vecinos la cesión o venta por un importe de 26.000 euros. Esta propuesta se ha ofrecido para garantizar que el interés de los vecinos es real. «Si finalmente se promociona la cesión por abonos, la demanda crecerá», apuntan en Medio Ambiente.
Estos datos se conocen un día antes de que el Pleno de Cibeles lleve, a partir de una proposición de Más Madrid y PSOE, la retirada del proyecto del parking. Cs ya votó a favor de la retirada en el Pleno de Retiro de la semana pasada. Además unos 40.000 vecinos han firmado contra el proyecto.
