Tesla ha arrancado las pruebas de su sistema de Conducción Autónoma Total (Supervisada) en Madrid, después de aterrizar con este programa en varias capitales europeas como París, Roma y Berlín, de cara a ponerlo a disposición de sus clientes en Europa en los próximos meses.
Actualmente, Tesla está trabajando con los organismos reguladores para obtener la aprobación a la conducción autónoma en Europa, con el objetivo de implementarlo en los vehículos existentes y nuevos lo antes posible. El sistema FSD Supervisada ya está disponible en EEUU, Canadá, México y China.
En un nuevo vídeo publicado por la firma estadounidense, se puede observar cómo es la navegación con este sistema por las calles de la capital española. Así, el vehículo pasa por la Puerta de Alcalá y la Fuente de Cibeles, bordeando el Parque del Retiro antes de continuar por las animadas calles del centro de Madrid y por algunos barrios más residenciales.
En las imágenes se puede contemplar cómo la conducción autónoma (Supervisada) maneja este escenario de manera segura, reaccionando a los vehículos y peatones cercanos, circulando eficientemente y ofreciendo a los pasajeros un viaje tranquilo.
Estos vídeos se han grabado a bordo de un Tesla Model 3 de producción, equipado con el mismo hardware que incorporan actualmente los vehículos entregados a los clientes. La única diferencia es el software, que corresponde a una versión de prueba en fase de desarrollo.
Actualmente, todos los modelos Tesla incluyen de serie el sistema Autopilot, que mejora tanto la seguridad como la comodidad.
En el futuro, todos los vehículos de la marca -incluidos los modelos actuales: Model S, Model 3, Model X y Model Y- contarán con capacidades de Conducción Autónoma Total sin Supervisión, gracias a actualizaciones continuas que incorporarán nuevas funciones de asistencia al conductor y marcarán el camino hacia una conducción plenamente autónoma.
Conducción más segura
El enfoque de Tesla hacia la autonomía se basa en una arquitectura puramente visual, respaldada por redes neuronales de extremo a extremo entrenadas con miles de millones de casos de uso reales. Al prescindir de sensores costosos y mapas en HD, este sistema permite un despliegue escalable y seguro en una amplia variedad de geografías y situaciones.
Al igual que los humanos, que conducen guiándose por la vista y el cerebro, la tecnología FSD de Tesla se apoya exclusivamente en la visión, combinada con un potente procesamiento, lo que reduce costes para el cliente y favorece la evolución continua del sistema.
Los datos del mundo real ya demuestran que las funciones avanzadas de asistencia al conductor mejoran significativamente la seguridad vial: en el primer trimestre de 2025, los conductores que utilizaban la tecnología Autopilot tenían diez veces menos probabilidades de verse implicados en un accidente que la media de los conductores.
